ЭРА-ГЛОНАСС

Виталег :) пишет: Из комплектации Lada Vesta
- система ЭРА-ГЛОНАСC (WTF?)

Виталь, я два года назад был на конференции о Тахографах... Там затрагивалась тема бортовой системы ЭРА-ГЛОНАСС. И там же как раз упоминалось о том, что с 2017 года все новые автомобили выпускаемые на территории России будет оборудоваться ими. Если сказать кратко, то данная система позволяет автомобилю в случае ЧП подать сигнал бедствия в службу спасения. Оперативные службы сразу же получают информацию о месте положения транспортного средства, данные о его владельце, так же предусматривается отправка аудио-/фото-/видео- информации.
Помимо аварийной ситуации человек может вызвать экстренную помощь с помощью аварийной кнопки СОС. Оператор ЭРЫ сразу же свяжется с человек для уточнения информации и вызова соответствующий опер.служб. Данная система уже устанавливается во всем транспорте перевозящем опасные грузы и пассажиров.

А как она связывается, через что? Через сотовые сети? И кто за это платит, по какому тарифу? И связывается ли она в "обычное" время, когда нет ЧП? И как она вообще определяет, произошло ЧП или нет? По отстрелу подушек?

Ха, забавный случай от американцев, их, как я понял, аналог - система SYNC, вызвала копов и передала им координаты машины, на которой тетенька, ударив две машины, пыталась скрыться с места ДТП. :))

https://auto.mail.ru/article/58476-mehanicheskii_pavlik_morozov_sdal_voditelya_iz-za_dtp/

Виталег :) пишет:А как она связывается, через что? Через сотовые сети? И кто за это платит, по какому тарифу? И связывается ли она в "обычное" время, когда нет ЧП? И как она вообще определяет, произошло ЧП или нет? По отстрелу подушек?

Виталь... только сейчас увидел твои вопросы... Если ты не нашел на них ответы, то вкратце скажу что конечно же связь осуществляется с экстренными службами посредством сотовой связи, для этого и зарезервирован существенный пул телефонных номеров. Никакого тарифа не предусматривается. Про то, что можно связаться с экстренными службами я вроде бы упоминал ранее. Есть экстренная кнопка SOS. По поводу того, каким образом данное оборудование определяет о ситуации в дороге зависит не столько от оборудования ЭРЫ-ГЛОНАСС, сколько от производителя автомобилей, так как оборудование дает лишь набор контактов, а производитель должен состыковать их с модулями, которые выявляют повреждение автомобиля. То есть нужен адекватный алгоритм автопроизводителей, чтобы исключить ложные срабатывания. Как ты упомянул о срабатывании подушек, да, это тоже хороший признак того, что случилась нештатная ситуация, после обнаружения которой модуль ЭРА-ГЛОНАСС делает дозвон в экстренную службу и оператор связывается с тем кто может ответить в автомобиле. И далее согласно инструкции.

Кстати, этот же модуль вроде бы идет сейчас в Тахографах. Покрайней мере, так было заявлено на конференции. И оператор "ЭРЫ" может просто связываться с теми же дальнобойщиками для проверки состояния водителя... брать снапшоты окружения кабины... и если модуль настроен полноценно, то оператор имеет право блокировать управление транспортным средством (к примеру за нарушения трудовой дисциплины водителем) и так далее...

А кто же тогда платит за все эти ништяки, если тариф не предусмотрен? Неужели государство?

Михаил пишет:то оператор имеет право блокировать управление транспортным средством (к примеру за нарушения трудовой дисциплины водителем) и так далее...

Нда, ну с таким же успехом значит хакир может врубить многотонную фуру кому-нибудь в лоб...

Виталег :) пишет:А кто же тогда платит за все эти ништяки, если тариф не предусмотрен? Неужели государство?

Виталик, нет... Человек покупает автомобиль с этим прибором. Соответственно цена авто заведомо будет завышена на стоимость оборудования. А сим-карты будут работать в режиме "ожидания" беды. Все.

Да, конечно же этот прибор будет давать государству (наверное ему...) доход за доп.функции, которые можно включить/отключить в любой момент, но вот именно система ЭРА (экстренной помощи) будет бесплатной.

Ааа... ну это наверно как 112, все, я кажется понял.

Виталег :) пишет:Ааа... ну это наверно как 112, все, я кажется понял.

Да, совершенно верно. В Европе и США в таком виде, как сейчас у нас запускается ЭРА, она уже работает... если не изменяет память, лет 5-7

Полиция сможет дистанционно отключать двигатель преследуемого автомобиля, используя ЭРА-ГЛОНАСС

С 2017 года все новые автомобили, выпускающиеся в обращение на территории Таможенного союза (включая Россию), обязаны быть оборудованы системой ЭРА-ГЛОНАСС. "Известия" сообщают, что сейчас для системы разрабатывается новая функция, которая позволит сигналом через спутник или через мобильную сеть отключать двигатель угнанного автомобиля.

В связи с этим можно задаться вопросом, если такую функцию может использовать ГИБДД, значит наверно к ней могут получить доступ и хакеры. Многочисленные электронно-дистанционные свистелки-перделки, внедряемые в современные автомобили, уже позволяют злоумышленникам ими дистанционного управлять и угонять. Вспомните хотя бы, как массово сейчас взламывают телефоны и воруют деньги со СБОЛ, автомобили в этом отношении ничем не отличаются. И это еще не говоря про кибербезопасность в масштабах государства - представьте себе, как можно устроить теракт в виде транспортного коллапса на территории всей страны или хотя бы отдельного города, "одним щелчком" отключив все автомобили. Не важно, что автомобилей с ЭРА-ГЛОНАСС на дорогах будет мало - достаточно, чтобы часть автомобилей в потоке "встала", чтобы наглухо "встал" и весь поток.

Что же мы всё о плохом и о плохом? Есть еще и хорошая функция. Так, разработчики ГЛОНАСС обещают к 2020 году поднять точность спутникового позиционирования автомобиля аж до 50 см (в настоящее время, судя по навигации, он составляет несколько метров). Такая точность не только обеспечит более качественную навигацию, но и позволит выявлять любителей выехать на встречку прямо со спутника. Правда, для этого опять же потребуется канал передачи данных с машины на спутник, а сейчас такого канала, насколько я понимаю, нет, и все эти системы типа GPS и ГЛОНАСС исключительно однонаправленные - приёмник на машине "слушает" сигнал со спутников, но "наверх" ничего не передаёт.

Источник: izvestia.ru/news/610876