Логана пост

только что на парковке
логан "задом" сдавал, а москвич парковался.
рядом, кстати, стояла патрулька, которая ловила "вкругтонированных"

фото патрульки еще до аварии))) там на авто замеряли светопропускаемость прибором))))


если что, то в открытую фоткать было неудобно))))) пришлось прятаться)))

обЫдно логану наверное....... и это Лиль у вас че на работе уже Новый год или еще Новый год?

У Логана совершенно фантастический обзор, в плане того, что в нем как в носороге, ни черта вообще не видно в задней полусфере. Этот высоченный багажник, плюс толстые железные стенки за задними дверями, плюс микроскопические боковые зеркала (в дорестайлинговой модели, за новую не скажу).

Если эти зеркала настроить низко, чтобы видеть носы подъезжающих машин, то не видно, что творится дальше сзади. А если настроить на даль, то, соответственно, не видно носы машин, которые уже подъехали.

Я даже в первый же день, когда регистрировал его в ГАИ, точно так же задом на парковке наехал на низкую японку. Благо, у Логана бамперы резиновые - я просто отъехал, пассажиры японки на меня покосились и на этом всё обошлось.

Виталег :) пишет:У Логана совершенно фантастический обзор, в плане того, что в нем как в носороге, ни черта вообще не видно в задней полусфере. Этот высоченный багажник, плюс толстые железные стенки за задними дверями, плюс микроскопические боковые зеркала (в дорестайлинговой модели, за новую не скажу).

Если эти зеркала настроить низко, чтобы видеть носы подъезжающих машин, то не видно, что творится дальше сзади. А если настроить на даль, то, соответственно, не видно носы машин, которые уже подъехали.

Я даже в первый же день, когда регистрировал его в ГАИ, точно так же задом на парковке наехал на низкую японку. Благо, у Логана бамперы резиновые - я просто отъехал, пассажиры японки на меня покосились и на этом всё обошлось.

Виталег, нуууууу... это наверное от комплекции/роста самого водителя зависит... я езжу на Логане уже более 6 лет и у меня ни одного случая наезда на что/кого либо ))) Все хорошо просматривается. Проблема обзора у Логана кроется в лобовом стекле... с этим соглашусь... но "попа" хорошо просматривается...

Михаил пишет:Виталег, нуууууу... это наверное от комплекции/роста самого водителя зависит... я езжу на Логане уже более 6 лет и у меня ни одного случая наезда на что/кого либо ))) Все хорошо просматривается. Проблема обзора у Логана кроется в лобовом стекле... с этим соглашусь... но "попа" хорошо просматривается...

Ну в общем да, может оно как-то индивидуально. Я тоже знаю человека, который уже второй Логан катает и ему нравится ттт :)

А может еще от размера зеркал зависит. Я себе пытался заказать более большие зеркала, но какая-то контора тухлая попалась, тянули 2 месяца, а как зеркала пришли, я к тому времени уже и в аварию успел из-за этого обзора попасть, и залечил его, и вообще потом от этого дурацкого Логана избавился. :))

Виталег :) пишет:

Михаил пишет:Виталег, нуууууу... это наверное от комплекции/роста самого водителя зависит... я езжу на Логане уже более 6 лет и у меня ни одного случая наезда на что/кого либо ))) Все хорошо просматривается. Проблема обзора у Логана кроется в лобовом стекле... с этим соглашусь... но "попа" хорошо просматривается...

Ну в общем да, может оно как-то индивидуально. Я тоже знаю человека, который уже второй Логан катает и ему нравится ттт :)

А может еще от размера зеркал зависит. Я себе пытался заказать более большие зеркала, но какая-то контора тухлая попалась, тянули 2 месяца, а как зеркала пришли, я к тому времени уже и в аварию успел из-за этого обзора попасть, и залечил его, и вообще потом от этого дурацкого Логана избавился. :))

Ну у меня зеркала заводские ))) Мне и таких вполне хватает ))) И почему дурацкий?! Ттт мой сегодня уже 256 тыс.км. откатал... Все отлично, Тихо, Экономично и Свободно ))))

Михаил пишет:Ну у меня зеркала заводские ))) Мне и таких вполне хватает ))) И почему дурацкий?! Ттт мой сегодня уже 256 тыс.км. откатал... Все отлично, Тихо,

Я однажды ехал на такси-Логане, так он тоже очень тихо шел. И таксист сказал, что никакую шумку не делал. Так что не понятно, от чего это зависит, но в моей комплектации выл как озверевший пылесос уже начиная от 2,8x где-то. А учитывая, что именно на таких оборотах обычно надо "ехать", трудно назвать это "тихо". :))

Михаил пишет:Экономично

Ну, когда я его покупал, это было экономично, а сейчас Логан дешевле 450 тыс вряд ли можно купить (не считая голую базу).

Михаил пишет:и Свободно ))))

На задних сиденьях даже мне с моим сравнительно компактным ростом некомфортно было сидеть.

А еще он очень легкий и высокий, из-за чего довольно парусный на трассе. Да и по колее вихляется только в путь...

Хотя из положительных моментов я бы назвал его подвеску. Как Нива. :)

P.S. Похоже, пора выделять Логана пост. :))

Крошка пишет:....... и это Лиль у вас че на работе уже Новый год или еще Новый год?

там намертво приделана сетка, фиХ снимешь))) да и ее кроме, как на фото и не видно)))) зато зимой огоньки))))

Сейчас логана просто так не купишь - очередь по записи, как в ссср на холодильники ))))