А вы уже переобулись в зиму?

Первое сообщение в теме :

"Радуют" новости из соседних регионов.

В Екатеринбурге вечером прошел "ледяной" дождь. Дороги превратились в каток, самые смелые водели ехали не более 50 км/ч, остальные жались к обочинам. Не обошлось без ДТП. Даже пешеходам досталось - тротуары покрылись ледяной коркой, из-за чего десятки горожан попали в травмпункт.

В гораздо более теплой Москве тоже не обошлось без инцидентов. На одной из дорог образовалась авария из 30 машин - коммнульщики полили дорогу водой и за ночь она обледенела.

Вот правда и зимняя резина на таких "катках" не очень-то и спасет...

Виталег :) пишет:
Я года два назал прям переобулся, ехал сразу с Аэропорта домой пустой, и на нежинском кольце закрутился и чуть об остановку (тоже пустую) не шмякнулся. Так что там и с шипами может быть опасно.

а уменя есть волшебная штука ESP, должна спасать от заносов по идее... И если верить тест-драйвам, то спасает

Памела Владимировна пишет:
а уменя есть волшебная штука ESP, должна спасать от заносов по идее... И если верить тест-драйвам, то спасает

Да, Елена, на электронику надейся, но сам не плошай... Ситуации разные бывают... Для актульного функционирования ESP тоже нужно соблюдать некоторые нюансы, начиная от износа протектора, давления в покрышках... и до типа резины, износа муфты

ESP просто врубит тормоза. Так что если я влечу в остановку с вертухана, то счастливый обладатель ESP - гордо фронтально, как танк. :)

UPD: Все наверно видели типичные видосики из Америки, когда там выпадает снег и вдруг все на своих крутых джипах и кроссоверах раскорячиваются в разных смешных позах. Думаю, у большинства из них есть ESP. Но она же не волшебная панацея, против лома лёда нет приёма. :)

Виталег :) пишет:ESP просто врубит тормоза. Так что если я влечу в остановку с вертухана, то счастливый обладатель ESP - гордо фронтально, как танк. :)

UPD: Все наверно видели типичные видосики из Америки, когда там выпадает снег и вдруг все на своих крутых джипах и кроссоверах раскорячиваются в разных смешных позах. Думаю, у большинства из них есть ESP. Но она же не волшебная панацея, против лома лёда нет приёма. :)

В меня так влетел джип в 2008 году 13 января... ровненько )))

Кстати, надел сейчас зимнюю резину .... и тишинаааа... (с) Вроде посмотрел, шипы на месте, сточились чтоль они так... Ну в смысле, не гремит. Раньше гремело сильно. Да и разница в мягкости чувствовалась - по сравнению с зимней, летняя казалась кирпичом. А сейчас вообще никакой разницы не ощущаю. Хм.

Виталег :) пишет:Кстати, надел сейчас зимнюю резину .... и тишинаааа... (с) Вроде посмотрел, шипы на месте, сточились чтоль они так... Ну в смысле, не гремит. Раньше гремело сильно. Да и разница в мягкости чувствовалась - по сравнению с зимней, летняя казалась кирпичом. А сейчас вообще никакой разницы не ощущаю. Хм.

Ты как и где ее хранил!? У меня в салоне, как в СУ-24 )))))) Еще пару бомболюков и можно в Сирию, на помощь )))

Ну ты можешь, это да.

А я... хм, ну я ее в погребе храню, лежа одна на одной по две штучки, в мешках (не завязанных, конечно).

Виталег :) пишет:Ну ты можешь, это да.

А я... хм, ну я ее в погребе храню, лежа одна на одной по две штучки, в мешках (не завязанных, конечно).

И все!? А химией перед закладкой в погреб не обрабатываешь!? Хотя бы силиконом... Усохла она у тебя...

Нет, не обрабатываю. А я что-то нигде не читал, что это надо делать, и никто мне не говорил. Насчет "усохнуть" тоже как-то сомнительно, в погребе ведь достаточно сыровато так-то.

Виталег :) пишет:Нет, не обрабатываю. А я что-то нигде не читал, что это надо делать, и никто мне не говорил. Насчет "усохнуть" тоже как-то сомнительно, в погребе ведь достаточно сыровато так-то.

Для резины не та влага нужна ))) Силикон же не влажный ))) Химическая сырость нужна )) В Шинном центре даже услуга такая есть "Хранение шин"... они ее там, как новую выдают после хранения...

Ну, в этих шинных центрах нам и азотную накачку с удовольствием продадут, этим ничего не стоит... Но я, конечно, почитаю, что это за силиконовая обработка такая...

Миш, а поделись, где ты шины хранишь с вот этой вот обработкой? И сколько оно стоит?

А то что-то ложил я свои колесьи в погреб, посмотрел на них, и чето так грустно стало, такие они все грязные, какие-то мокрые, действительно, может им там совсем плохо. Да и зимние колеса на машине себя как-то странно ведут - подозрительное похрустывание резины чувствуется при качении, хотя вроде бы ни за что они там не цепляются.

Виталег :) пишет:Миш, а поделись, где ты шины хранишь с вот этой вот обработкой? И сколько оно стоит?

А то что-то ложил я свои колесьи в погреб, посмотрел на них, и чето так грустно стало, такие они все грязные, какие-то мокрые, действительно, может им там совсем плохо. Да и зимние колеса на машине себя как-то странно ведут - подозрительное похрустывание резины чувствуется при качении, хотя вроде бы ни за что они там не цепляются.

Виталь, я свои как и ты упаковываю в чехлы, но перед этим хорошо обрабатываю силиконовой аэрозолью снаружи... и тальком внутри покрышек... (можешь детской присыпкой)... Отличие только в том у меня, что я колеса укладываю на полки не в погреб, а на стеллажи, которые хорошо проветриваются... главное тут это чтобы не было света... темная шторка на стеллаж и все ок. Влаги быть в чехлах не должно.

1. А чехлы какие - специальные с завязками, или просто пакеты целофановые?
2. Аэрозоль - это надо наверно в магазинах автохимии покупать?
3. А талька сколько туда вбухиваешь? И для чего он?
4. А стеллажи где - в квартире чтоль?

Во скоко вопросов.

Да, и вот еще:

5. Я пока гуглил тему силиконовой защиты, прочитал такое мнение, что якобы многие предпочитают не обрабатывать самостоятельности, потому что потом трудно это всё удалить. Это правда? Или как она вообще удаляется?

1. Чехлы у меня простые из полиэтилена.
2. Да, искать в автохимии.
3. Тальк лишний не "зависнет". Любая резина обожает тальк, т.к. он является ее составляющим при изготовлении... Взять хотя бы советское изделие №2 )))
4. Стеллажи у меня за город... в деревне... ))) С этим у тебя наверное проблемы будут... но и на балконе можно.
5. Силикон за год просто исчезнет... не волнуйся... Да и первая же хим.обработка асфальта разъест любой силикон )))

1. Нууу.... "простые" - это именно вот эти вот открытые мешки для колес квадратные, или что-то другое имеется в виду?
4. Не, я могу с таким же успехом на дачу отвезти. :)) Только это наверно всё равно надо в какой-то закрытый сарай ставить, да, ведь не на улице же? И как там температура поддерживается, наверно никак?

Там еще проблема в том, что многие рекомендуют "поворачивать" колеса на стеллажах хотя бы раз в 2-3 месяца. Вот с этим конечно проблематично мне будет, зимой на дачу особо не поездиешь.

1. Обычные. ))) Квадратные )) Со стягивающимися веревочками
4. Температура проблема... но уже три года у меня зимой одна и та же резина... все ок...
Не верчу резину... проблем не заметил...

1. Аа... вот. У меня-то не стягивающиеся, они просто предназначены для перевозки колес, чтобы салон и всё остальное не перепачках. А какой вообще смысл в этих чехлах, какую функцию они выполняют?